小米9黑科技：小米黑科技汽车

小米汽车SU7不用贴隔热膜

针对消费者对SU7车型防晒隔热问题的疑问，小米汽车对其进行了详细解答，明确表示SU7具备出色的防晒隔热性能，无需额外加装隔热膜小米汽车首先强调了防晒隔热性能对于车辆的重要性，防晒性能良好的车辆则能够保护驾乘人员的皮肤健康，同时也能维护车内设备与电子产品的稳定运行。

小米汽车表示，高品质的车玻璃不仅可以通过反射、吸收或阻断部分热量，降低车内温度，同时还可以节省夏季空调能耗，提高驾驶体验和行车安全

在解答SU7是否仍需加装隔热膜的问题时，小米汽车回应道，根据国家相关标准，前风窗玻璃的可见光透光率应大于等于70%，而SU7的前风窗玻璃透光率已达到了71%，防晒隔热性能已经相当优秀如果再加装隔热膜，可能会导致透光率下降，违反法规要求，因此不建议这样操作。

对于有网友关心前风挡玻璃和天幕玻璃是否会影响车内信号接收的问题，小米汽车也进行了解答，表示整车的车载导航系统和手机信号不受影响，均能正常使用但由于镀膜工艺中金属银层的存在，可能会对车内靠近镀膜玻璃区域的信号产生轻微干扰。

为了解决这个问题，小米汽车在前风挡玻璃特定位置进行了除银处理，确保ETC等信号能够顺利穿透玻璃在谈到SU7的镀银玻璃时，小米汽车表示其前风挡玻璃采用了三银镀膜工艺，既能保持良好的可见光透过性，又能隔离99.5%的紫外线和97.6%的红外线，使得车内整体温度得以降低。

此外，SU7的天幕玻璃采用了双层镀银+Low-e设计，同样具有优异的紫外线隔离效果，红外线隔离率高达99.1%，总透光率（TTS）达到12.3%最后，小米汽车强调SU7致力于提供全面的隔热防晒功能，前风挡和天幕玻璃分别采用了三层镀银+夹层玻璃和两层镀银+夹层玻璃+Low-e涂层设计，能够有效吸收紫外线并反射红外线，减少车内受热程度；同时，四门车窗则采用了“国内首发”的UV-IR涂层技术，进一步吸收阳光中的紫外线。

当然，这个“黑科技”也并非小米首发其实，理想ONE是国内首个配备了镀银前风挡玻璃的车型，供应商为圣戈班此外，蔚来ET5t、智己 L7等车型，也都在天幕玻璃用上了双层镀银玻璃其宣传广告语也与小米汽车多有类似，如“全系标配全通透”、“极好地隔绝热量与紫外线”等。

这些车型的镀银玻璃具有防晒、隔热、隔音等复合功能，能够有效地阻挡紫外线，减少热量的传递，同时还能保持车内的隐私性