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　　大学结业前，恰遇上空军从大门生中选择飞翔员，袁家军顺遂经由过程了体检及检查，同时他又考取了中国空间手艺研讨院空间飞翔器设想专业研讨生

　　大学结业前，恰遇上空军从大门生中选择飞翔员，袁家军顺遂经由过程了体检及检查，同时他又考取了中国空间手艺研讨院空间飞翔器设想专业研讨生。面临两种挑选，他挑选了投身航天。

　　２００２年１２月３０日发射胜利、２００３年１月５日胜利返回的“神舟”四号飞船，在充实管当前三艘无人飞船成熟手艺的根底上，进一步进步了飞船的牢靠性和宁静性。袁家军报告笔者，此次发射的“神舟”四号飞船是对载人手艺查核最片面的一艘飞船，它与真实的载人飞翔的手艺形态是分歧的。设想职员改进了舱内载人情况，充实思索了航天员座椅利用、出舱进舱、操纵能否便利温馨等身分，为航天员缔造出了一个美妙温馨的“太空寝室”。作为对载人手艺查核最片面、与载人飞翔手艺形态完整分歧的“神舟”四号飞船的发射与返回胜利，标记着中国的载人航天手艺正日益成熟和不变，中国人圆梦太空的日子已指日可待！

　　一年的研修完毕了，袁家军返国。其时，中国与巴西协作研制的一颗地球资本卫星方才上马。卫星总体系由单方联手，而构造体系则由巴西完成。但巴西在手艺与经历上还不敷成熟，没法完成构造体系的设想与研制。因而，巴西便将这个别系又反承包给中方。整体部构造尝试室见义勇为地接下了这个使命。已被录用为室主任助理的袁家军卖力全部研制的和谐、构造与办理。

　　中国空间手艺研讨院整体部，是中国卫星设想与研制的中心部分。１９８７年，袁家军硕士结业中国科技频道，到整体部构造尝试室，处置卫星立项前的研讨事情。两年后，受院里委派，袁家军赴德国宇航院力学研讨所研修。研讨所里的德国偕行，惊奇地觉察哪怕是再简朴的尝试，这个漂亮的中国青年也能做得与众不同。

　　可以将本人的芳华与中国的载人航天奇迹严密相连，袁家军深为骄傲。身为一位年青的指导，领军“神舟”的袁家军非常苏醒，一小我私家仅仅本人优良是不敷的，还要重视与人调和的相同与交换。他说，对一个当代人来讲，这是一种保存才能的表现。施行“神舟”四号飞翔使命时期，发射队举办联欢，袁家军的一曲京剧清唱荣登“最好演出奖”，多才多艺的他在大学时期就是各项举动的尖子人物。

　　２００１年１月１０日，“神舟”二号飞船发射胜利。作为我国第一艘按载人飞翔请求而接纳部分系设置的正样无人飞船，其在完美了第一艘“神舟”号飞船在舱内温控、体系共同等方面存在的不敷根底上，重点查核了情况掌握与性命保证、应抢救生两个分体系的功用，进一步查验了飞船体系与其他体系的和谐性。同时，轨道舱停止了长达半年之久的留轨实验。

　　我国的飞船从一开端即接纳了多人多舱的设想计划。“神舟”飞船由促进舱、返回舱不属于当代新兴科技的是大数据吗、轨道舱和附加段组成，可包容３名航天员；返回舱直径２·５米不属于当代新兴科技的是大数据吗，是今朝天下上可操纵空间最大的飞船。而原苏联和美国的载人飞船都阅历了体积由小到大，乘员从单人到多人，构造由单舱到多舱的开展过程。

　　其时，神舟飞船返回舱是全部载人航天工程研制中的最短线之一。飞船由轨道舱、返回舱和促进舱三大部门构成。返回舱是航天员的座舱和飞船的批示掌握中间。凭着一股不达目标誓不罢休的干劲，袁家军决议将这块最难啃的硬骨头拿下。

　　袁家军说，轨道舱的多顺应性，为此后我国载人航天工程施行飞船和空间飞翔器交会对接手艺的打破奠基了根底中国科技频道。“神舟五号”飞船重量为７７９０千克，具有１３个分体系。飞船接纳了多项新手艺，此中１３项枢纽手艺到达国际先辈程度。

　　２００２年３月２５日发射胜利、４月１日宁静返回的“神舟”三号飞船，进一步优化改良了很多分体系的机能，特别是在确保航天员宁静步伐方面获得了较大完美。

　　２００２年１０月，酒泉卫星发射中间。袁家军第四次领命出征沙漠。巴丹吉林戈壁，弱水河边，老远就可以看到一片乳红色的高峻修建群。这统统在袁家军眼里，像久违的伴侣一样密切。这年冬季的沙漠滩方才阅历一场稀有的大雪，发射阵地的气温降落到—２７℃，关于耸立在发射塔架上的“长征”二号Ｆ火箭和“神舟”四号飞船，这是一次严重的磨练。为了确保飞船发射胜利，中间采纳了一系列御寒步伐，在飞船的各类测试现场，也总能看到袁家军批示调理的身影。

　　跟着“神舟”五号飞船的胜利发射和准期返回空中中国科技频道，被誉为中国载人航天工程“少帅军团”领甲士物的“神舟”飞船总批示袁家军，成为社会各界注目的核心。袁家军的怙恃本来都是通化一中的西席，现在都已退休并移居北京。他的爱人是本人的大学同窗，也处置航天奇迹，和他是情投意合的偕行，非常了解他。亲人的了解与关爱早已渗透了袁家军的魂灵，促他在奇迹的门路上快马加鞭。文／伉伉

　　“……５、４、３、２、１，焚烧！”批示员的口令刚落，发射场上惊雷声起。霎工夫，刺眼的猛火从火箭底部放射而出，鞭策整枚火箭腾空而起，直上云天。火箭带着飞船越飞越快，越飞越远，垂垂化作天幕上一颗闪亮的星星，很快，它淡出人们的视野，飞往艰深宇宙的更深处。

　　文艺舞台上的袁家军是一个激越灵动的“音符”。他六七岁时差点被艺校选去唱榜样戏。固然怙恃坚定阻挡，但袁家军关于音乐的沉沦并未因而止步。已经是校园歌手的他，登台演唱盛行歌曲的确“星”味实足，可曲高和寡的歌剧才是他的最爱。

　　袁家军，“神舟”号飞船体系总批示，出名空间手艺青年专家，有“航天少帅”佳誉。１９６２年９月诞生于吉林通化，１９８４年结业于北京航空学院飞机设想与使用力学系，１９８７年中国空间手艺研讨院空间飞翔器设想专业硕士结业。荣获过第１１届中国十大出色青年、２００１年度天下先辈科技事情者、２００２年“中国青年五四奖章”等称呼或声誉。现为中国空间手艺研讨院院长。系国际宇航联、中国科协、天下青联，享用国务院当局特别补助。

　　“我国的神舟载人飞船计划十分有远见，这一点是最值得自豪的。”袁家军说，固然中国研制神舟飞船比美苏起步晚了一些，但出发点高，一步到位。飞船轨道舱既能停止留轨对地观察，又能作为将来空间交会对接的一个飞翔器，是此后往复运输的优秀东西，可谓真正能摆渡河汉的神舟。他报告笔者，中国的神舟飞船如今次要是处置科学探究，一旦打破本钱和宁静两个枢纽性的成绩，中国的老苍生完整能够像外洋财主一样，像乘“空中大众汽车”一样上天游一游。

　　“少帅”袁家军，工风格格是举重若轻。视活动如命的他，黄昏的跑步和打太极拳从不连续。早晨事情累了，他会去乒乓球室练习几把。从他的房间里，经常会传来激越而曼妙的歌剧声。

　　“‘神舟’的第二大劣势在于能够一船多用。”袁家军引见说，飞船的轨道舱兼具糊口舱和留轨实验舱的功用。返回舱返回后，同外洋烧毁轨道舱的做法差别，“神舟”的轨道舱可留在轨道上数个月，作为一颗科技卫星持续停止空间科学探测和手艺尝试。

　　一次，中心乐团的专家到北航作音乐讲座，袁家军像着魔一样喜欢上了它，那份安好与调和，那种与迸射，让他沉浸不已。在他家中，除“高烧”歌剧发热东西外，放满了各类音乐方面的册本。去发射基地，他也会带上一套声响。他最喜好的音乐产业属马勒天下科技馆，由于马勒的音乐在忧伤中带有不属于当代新兴科技的是大数据吗，最合适当代人的感情。

　　１９９２年，而立之年的袁家军被破格汲引为卫星构造体系的主任设想师和构造尝试室的副主任，开端掌管“理论”四号卫星的研制事情。

　　１９９９年１１月２０日，“神舟”号实验飞船在酒泉卫星发射中间发射胜利；２１日天下科技馆，飞船返回舱宁静、精确地在内蒙古中部预定地区着陆。至此，中国成为继前苏联、美国以后天下上第三个胜利研制载人航天器的国度。

　　“理论”四号是为了开展我国的小卫星，并顺应“长征”三号甲运载火箭的初次飞翔尝试使命而上马研制的。虽是小卫星，但五脏俱全。作为卖力人，袁家军肩上的担子无疑非常繁重——各个实验组呈现的手艺困难，都要逐个汇总到他那边，由他构造各体系的专家、学者钻研攻关。

　　发射胜利，并顺遂返回。站在“神舟”四号飞船返回舱眼前，袁家军悲喜交集。它的每个部件，几年来它的每点点变革，他都烂熟于心。思路一下飞回到８年前，他率领实验队员为航天员打造第一个返回舱的时分。

　　１９９６年９月２８日，中国航天史上第一个飞船返回舱降生了。据专家引见，一般的加工工夫需求１８个月，可是袁家军他们硬是只用了１０个月就将其攻陷。返回舱方案目的的完成，改变了飞船研制的被动场面，为第一艘飞船按方案发射博得了工夫，也使全部飞船体系办理的思绪明晰起来。袁家军以本人的批示才气和拼搏肉体建立起了“勇敢少帅”的形象。

　　那一年袁家军３３岁，被录用为神舟飞船副总批示、北京空间手艺尝试中间建立总卖力人。尝试中间是国度专项投资的严重工程，能够满意飞船和大型卫星总装、实验、测试的一体化需求，包罗了十大重点尝试室，庞大水平和范围活着界上都首屈一指，他年青的肩膀能扛起这副重任吗？至于说到飞船的研制，固然他到场了资本卫星等型号分体系的研制和“８６３”载人航天的预先研讨事情，可是他能担任腾飞船设想领甲士物的重担吗？在一片“不克不及够”的疑心声中，袁家军走即刻任。

　　科学家以广博的人脾气怀拥抱天然之理，艺术家则以宇宙之理倾吐人脾气怀，从科学家和艺术家身上我们不难找出他们的类似点来。面临高风险的航天奇迹，不只需求艰辛斗争、废寝忘食的肉体，并且还要有优良的心思本质与肉体风采，袁家军将二者“分配”得很好。马勒这位极富才思的年青音乐家，批示着管弦乐团吹奏出了出名的《大地之歌》千人合声；袁家军也正批示着数千名各类专业的科研职员，万丈地吹奏着九天圆梦的“航天交响乐”。

　　１９９４年，袁家军任整体部副主任；１９９５年５月出任空间研讨院院长助理。未几久，升任副院长，并作为常务副总批示，主抓我国最新型空间飞翔器（宇宙飞船）的研讨和设想。他构造订定出了一套合适飞船研制特性的工程办理法子，包管了飞船研制的顺遂完整天下科技馆。１９９９年末，他又远赴发射基地，经心构造，科学办理，奋战４个月，完成了“神舟”号实验飞船发射使命……

　　“理论”四号顺遂升空，一般运转了６个月（设想寿命），为我国展开新一代使用卫星的研制和新型航天器的研讨事情，供给了大批牢靠的科学根据和物资根底。

　　卫星的整体构造分为两个舱段，即效劳舱和有用载荷舱，袁家军一小我私家就卖力一个舱段——有用载荷舱的设想与研制。关于他来讲，强度和难度都是超负荷的。１９９１年炎天，卫星的构造大致系顺遂完成，并在巴西空间研讨院的专家会上一次性经由过程。

　　“除航空航天是最爱以外，专业喜好是泅水、听音乐和看书。喜好各类内容的书，内容很广，只需是好书，就喜好读天下科技馆。”普遍的爱好开辟了他的视野，活泼了他的思绪，并直接地增进了他的奇迹中国科技频道。“鞍钢宪法”、“当代项目办理”、“曼哈顿方案”，袁家军都能说出个“子丑寅卯”来。在袁家军宿舍的床头，《阿波罗登月之旅》、《构造机构中的项目办理——怎样最有用地操纵工夫、手艺和人力》、《第五项》等中英文办理类册本高高地撂起，字里行间用红、黄荧光笔画出了很多重点。为了进步办理程度，只需手头能找到的册本、能看到的外文文献，他都迫不及待地一读为快。

　　１９９７年１１月，真空情况模仿器一次调试胜利，以后，尝试中间也按方案建成。看到一座具有国际程度、当代化的宏伟航天城在北京西郊唐家岭拔地而起，神舟飞船的孵化器标致极了，袁家军欣喜地笑了。

　　飞船总批示能否也想有一天能乘着本人打造的飞船翱翔太空呢？袁家军坦言：“有如许的时机固然更好啦，我在高中和大学结业时两次参与飞翔员体检都以绝对劣势经由过程了天下科技馆。其时北航７００多人报考，只要９人及格，我就是这九分之一。但由于已被登科为空间研讨院研讨生，相称于迈进了航天的门坎，只能忍痛割爱。假如其时去当空军飞翔员，说不定选择航天员时我还能选上呢。”话语中透着自大。当笔者笑谈他的身高过于矮小，怕进不了飞船时，袁家军则机警作答：“那就把飞船造得大一点。”

　　从嫦娥奔月的动听传说到完成初次载人航天飞翔，中原“飞”梦五千年。明天，这一美妙的幻想终究成为理想，中华民族为之奋发！天下为之喝采！“神舟”五号飞船胜利返回这一刻，“神舟”号飞船体系总批示袁家军想起本人当初的誓词：“这辈子只需能把飞船这一件工作做好，就算没有白活。

　　“神舟”号飞船工程是一项巨大而绚丽的工程，也是一项创始性工程。袁家军说，载人飞船与卫星等无人航天器的最大区分在于，载人飞船以时辰包管航天员的性命宁静为主要准绳，不只要包管航天员顺遂进入太空，并且要包管航天员宁静地在太空事情，并宁静地返回空中。怎样确保飞船胜利返回空中、怎样确保宇航员的性命宁静，是飞船研制事情的重中之重。为了查核飞船各舱段之间能否能一般、宁静地解锁别离，仅飞船返回舱与促进舱毗连面的火工锁就停止了１００次牢靠性实验。为了查核飞船枢纽电子装备的牢靠性，飞船步队对近１００件枢纽电子装备停止了综合应力实验，确保它们持续事情１００小时无端障。为了确保收受接管着陆分体系各项仪器装备事情一般，飞船步队用１：１返回舱模子，前后屡次到西北的沙漠滩上，从差别的高度，停止了合计７０余架次的返回舱空投开伞实验。别的，从１９９６年到１９９８年，飞船体系还特地研制出了４条初样船，别离用于整船级的力学实验、热真空实验、机电能实验和逃逸救生实验。

　　“神舟”五号飞船胜利发射和返回，举国高低欢跃。中国的航天奇迹遭到国人史无前例的存眷，昔日里冷静贡献的航天人，此时非分特别惹人瞩目，人们发明，中国神舟飞船的总批示，竟是个“航天少帅”。

　　中学结业填报大学意愿时，袁家军的第一意愿第一专业是：北京航空学院飞翔器设想专业。他如愿以偿。