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　　5月26日，百度与高新兴正式签订协作和谈，高新兴参加百度Apollo生态

　　5月26日，百度与高新兴正式签订协作和谈，高新兴参加百度Apollo生态。单方将经由过程劣势互补、资本同享等方法，环绕车联网科技馆官网、车路协同、智能交通范畴睁开深度协作，配合加快智能交通建立，打造都会智能交通新格式。本次协作签约接纳线上长途的方法停止，百度智能驾驶奇迹群计谋运营部总司理尚国斌，高新兴初级副总裁、计谋与品牌总司理吴冬升等单方指导列席签约典礼。

　　作为海内车联网财产先行者，高新兴科技团体紧跟国度科技强国计谋，掌握5G及汽车智能网联行业开展大趋向科技馆官网，片面发力车联网手艺与使用立异，出力打造了“人-车-路-网-云”车路协同全套产物及团体处理计划。作为海内独一营业买通车厂科技馆设想使命书、智能交通、5G通讯、汽车电子标识及野生智能的车联网企业，高新兴与车联网财产链高低流连结合作无懈，为国表里多家出名车企、Tier1供给商、通讯运营商和互联网汽车效劳供给商研发设想了数十款智能终端产物，积聚了业内优良的品牌口碑。别的，团体经由过程规划路端传感器科技馆设想使命书、路侧单位和边沿计较装备等，已构成车路协统一体化使用，尽力支持天下智能网联树模区落地，助推主动驾驶手艺的理论使用。

　　百度智能驾驶奇迹群计谋运营部总司理尚国斌重点引见了百度在智能驾驶与聪慧交通等方面的营业规划及协作思绪。他指出，百度善于算法根底战争台使用，而高新兴在路端、车端及平台使用端秘闻深沉，分离高新兴在5GC-V2X的手艺积聚科技馆设想使命书、路侧智能装备、车载终端和工程托付等才能可以很好地弥补完美Apollo生态。单方将重点聚焦智能驾驶、智能汽车和车路协同范畴，配合停止产物计划开辟，探究新的使用处景，在短时间内增进车路协同的范围化落地，联手打造行业标杆。

　　百度Apollo已在主动驾驶范畴深耕7年，构成主动驾驶、智能交通高新兴科技集团做什么东西、智能车联三大开放平台的规划。本年4月，Apollo公布了国表里首个车路行交融的全栈式智能交通处理计划“ACE交通引擎”，以“车高新兴科技集团做什么东西、路、云、图”等根底设置为数字底座科技馆官网，以主动驾驶和车路协同为两大手艺引擎，顶层能够驱动智能信控、智能泊车、交通管理等终端使用。今朝“ACE交通引擎”已在长沙、北京、重庆、南京等10余个都会落天文论。与此同时，本季度Apollo智能交通生态扩列迅猛，协作同伴数目从170多家上升至近200家。

　　此次协作，高新兴以聪慧交通场景化使用为导向，充实阐扬5G-V2X中心手艺劣势和财产协作劣势，与百度Apollo主动驾驶手艺与智能交通手艺强强同盟，构成结合关于车路协同科技馆设想使命书、智能信控、智能网联、主动驾驶的结合处理计划，将之推向市场高新兴科技集团做什么东西，鞭策将来交通真正迈入智能化、一体化新阶段。将来科技馆设想使命书，单方将配合开释优良资本科技馆官网，翻开新基建海潮下更多设想空间。

　　高新兴初级副总裁吴冬升暗示，跟着新基建、交通强国上升为国度计谋，智能交通建立作为AI、云计较、5G等手艺的交融交汇点，将会迸收回真实的市场生机。高新兴不断重视车联网范畴生态圈建立，曾经构建了包罗高校、科研院所、同盟构造、主机厂、运营商、主动驾驶创企等协作同伴在内的“伴侣圈”，并普遍到场车联网相干尺度的体例。他夸大，百度的Apollo智能交通生态在海内具有深远的影响力，期望将来单方有更严密的协作，撑持车路协同聪慧交通使用处景，增进主动驾驶与车路协统一体化使用的深度交融。

　　图/高新兴初级副总裁吴冬升（左）和百度智能驾驶奇迹群计谋运营部总司理尚国斌（右）作为单方代表签订协作和谈