历史朝代顺序和重大历史事件历史朝代排名顺序表历史及记录

　　2023年，西北陆坡沉船考古两阶段事情完毕后，中国《水下考古事情规程》公布

　　2023年，西北陆坡沉船考古两阶段事情完毕后，中国《水下考古事情规程》公布。规程标准了水下遗址考古和庇护的各个方面，好比，开掘完毕后，应对揭发地区停止庇护性回填或加固庇护。宋建忠说，远洋考古常常采纳回填，让遗址回归海底之下，好比用沙袋压住水下文物。在广东南澳Ⅱ号沉船上方，文保职员为它团体罩上了一个钢制网罩，制止被盗。对西北陆坡沉船的庇护步伐，计划还未肯定。

　　持续测验考试能够会移动周边器物，毁坏遗址相貌，她决议抛却。就在这时候，青釉瓷罐另外一侧暴露了一只珐华器瓷罐。她立即作出判定，让潜航员把这只珐华器提取进采样篮。

　　初次水下考古培训班创办十年后，迄今中国已举行9期培训班，共培育水下考古职员165人，包罗本国学员8人，他们成为中国水下考古30多年来的主力军。

　　但深海海底的沉船不具有团体打捞前提，将文物分批尽数打捞登陆，本钱太高，也不睬想。考古职员开端方案提取1000件阁下，前两阶段曾经提取了600多件。“这是个约数，”宋建忠说，“拔取的尺度不是文物好不都雅，而是代表性汗青及记载，只管触及沉船差别部位、差别种别有名历史人物。”

　　“深海懦夫”号在海底的挪动半径可达数千米，潜航员驾驶潜水器在沉船上方和周围巡查、照相。一号沉船中心肠带是堆成山丘的陶器、磁器、铁器等货色，最高近3米，麋集散布在一个船型表面当中。再向外，延长出一个环形的散落区。而在环形以外，另有一条近300米长、50米宽的“尾巴”，一起都掉落着器物，像一根飘带。

　　一片乌黑当中，宋建忠迟缓下沉。他伸直身材，席地而坐，双腿穿插在身前。姿式有些难熬痛苦，没法舒展，更不克不及走动。鸦雀无声，没有任何声响。40分钟后，“啪”的一声，灯光忽然翻开汗青朝代次第和严重汗青变乱。长远，数不清的浮游生物漂过，就像灰尘漂泊在黄昏第一缕阳光中。目标地，到了。

　　考古职员慎重揣测，西北陆坡一号沉船上最少有10万件货色。南海I号开初估计有6万件货色，终极清算出的数字是18万件。宋建忠对《中国消息周刊》说，按照船体巨细，西北陆坡一号沉船的货色该当多于南海I号。

　　与西北陆坡一号沉船满载磁器差别，二号沉船的货色是柿属乌木，在海底布列严密，码放整洁。这些乌木产自斯里兰卡、印度南部等印度洋地域，入口到中国。乌木密度高，质地坚固，能够淹没到海底。专家开端揣测，大概是由于其硬度和药性，才没有被海底生物吃掉。

　　2005年，考古职员肯定了团体打捞南海I号的计划，报国度文物局核准，于2007年正式施行。打捞工程用时近9个月，前后投入21艘船，潜水员下水3016班次，全程遭到全社会存眷。但在孙键看来，南海I号打捞的手艺其实不难，远远没到达中国陆地工程的才能极限。

　　这一天是2023年5月23日，中国南海西北陆坡沉船第一阶段考古查询拜访下潜。午后1点半，宋建忠同两名潜航员进入舱室，“深海懦夫”号滑向后船面，母船“探究一号”的A字架悄悄抓起红白相间的“深海懦夫”号，徐徐放入水中。直到早晨11点出舱，宋建忠在狭小的舱内蜗居了近10个小时。

　　25天后，俞伟超死。在他死后，商船和战舰，同样成为中国水下考古的两大范畴。从南海的海上丝路，到晚清的黄海域场，南北照映。

　　现在，盆盆罐罐的遗址就像一块虎魄，记载了那场500年前海底变乱的历程。考古学者正在与陆地科学、流膂力学等范畴学者相同协作，以期复原出愈加精确的坠落历程。

　　随母船登陆后，董佳馨又在中国(海南)南海博物馆事情了20多天，一一清算打捞出水的文物，为它们编号、照相，作出笔墨形貌，给它们成立“档案”、建造“身份证”。亲手触摸这些在海底寂静了500余年的磁器，陶瓷考古专业身世的她经常被震动到，“比照其他窑址的磁器，这些磁器的胎是很白的，施釉平均，很少有瑕疵”。她对《中国消息周刊》说，这些海底遗珍将带来许多研讨课题。

　　他定睛看了看，顺应久违的光芒。十米以外，一堆磁器一目了然。这里是中国南海西北陆坡，海面约1500米之下，近来的海岸线千米开外。长远是一艘明朝沉船，500年前淹没于此，海员大概其时就已尽数葬身鱼腹，而满载的中国磁器则不断留在了海底。

　　“要说期望，我期望找到一只郑和船队的船最好，但这个工具你很难计划，我本人想没故意义。”孙键笑道。

　　那年严冬8月初的一天，上午9点阁下，中英结合打捞职员在南海川山群岛海疆用声呐探测海底，发明非常图象。潜水职员下潜到非常部位，用手探摸，淤泥太厚，没发明甚么。接着，英国人降下一吨重的抓斗，不测捞起了247件器物，包罗磁器、铜器、银器、鎏金器等。遗憾的是，一些磁器遭到了抓斗的损伤，打捞随后被喊停。

　　谜团还包罗一些用铜锁舒展的木箱。中心区周边散落着很多这类木箱，有些破坏了，暴露层层叠叠的铜盘，其他舒展的木箱里另有甚么，不得而知。考古职员揣测，上锁的木箱大概是船上职员的公家收藏，内里的器物是其时较为精巧贵重的豪侈品。但他们临时没筹算提取。

　　两年后，英国陆地探测打捞公司曾经开张，中国结合日本考古专家，重返这艘还没有揭开面纱的海底沉船。他们发明，沉船露在海底淤泥之上的部门，面积只要一平方米，凸起约30厘米高，大部门船体该当都在泥沙之下。查询拜访完毕后10余年，这艘船没有再启动考古，仿佛被忘记在海底。直到2001年，由12人构成的水下考古队再次重返川岛海疆，近一个月里，这支步队都没有找到那艘奥秘的沉船。就在经费行将告罄的一天，船锚钩上来的鱼网里，带出了几块磁器。这个小小的打破口，招致了南海I号的发明。

　　南海是现代海上丝绸之路的要道，至早退秦汉有名历史人物，曾经构成一条中国通往东南亚及南亚的海上通道，唐宋时能够进入红海，到达东非和欧洲。两千多年来汗青及记载，除海禁期间，南海商船来往频仍，惊涛骇浪中，大批船只葬身海底。近身探秘深海古船，这是中国的第一次。

　　客岁炎天和秋日，深海考古队对两艘沉船停止了两个阶段考古查询拜访，乘坐“深海懦夫”号下潜41次，先是勘查遗址范畴，接着停止三维激光扫描和拍照拼接，最初提取文物标本。

　　活着界战役史上，甲午海战具有共同地义。孙键说：“用蒸汽作动力、用火炮作兵器、用金属作装甲的大范围海战，这是人类汗青上第一次。美国水师课本里就是这么写的。”北洋战舰是蒸汽金属战舰，与南海的帆船商业船差别，对水下考古来讲是一种新范例。晚清期间，黄渤海海疆战役频仍有名历史人物，除中日战役，旅顺口日俄战役、青岛湾日德战役都曾在这片海上扑灭硝烟，海底的金属战舰不可胜数，水下考古将会有新的发明。

　　“南海I号是边庇护、边开掘、边展现，如今船货根本清完，考古事情能够告一段落了。但前面的庇护事情能够更艰难，大型木质沉船的庇护，关于全天下来讲也是一个困难。”国度文物局考古研讨中间副主任、南海I号庇护开掘项目领队孙键对《中国消息周刊》说。

　　沉船入水以后，渐渐坠向海底，在洋流中，它并不是垂直坠落。在沉向海底的过程当中，倾斜摇摆的船只不竭有磁器甩出，边走边洒，构成了300米长的散落带。船底触及海底的一霎时，一阵猛烈震动将满船磁器颠起，纷飞的泥沙中，表层磁器向周围溅落，在浮力感化下迟缓飘洒，落在一个环形打击波范畴以内。比及泥沙散尽，海底规复安好。

　　珐华器是一种始烧于元朝、盛于明清的磁器，颜色斑斓。董佳馨从北京师范大学陶瓷考古标的目的研讨生结业，她晓得珐华器在考古中少少发明，沉船上更是前所未见。这是一个弥补空缺的发明。

　　9月28日，国度文物局考古研讨中间新入职的助理馆员董佳馨对动手里的图，透太长远的舷窗寻觅目的。“那是只青釉的瓷罐”，她指着火线，对潜航员说汗青朝代排名次第表。

　　“关于陶瓷考古来讲，这是严重打破。”宋建忠说。珐华器在中国少见，在西方的博物馆里则有很多珍藏，但中心的考古证据链是断的。珐华器是怎样畅通的？怎样到了外洋？一号沉船的发明，证实珐华器在明代是内销瓷的一品种型。

　　不管关于中国水下考古仍是全部中国考古奇迹，此次深海考古都是南海I号以后的又一个里程碑。“它为我们的考古翻开了一个新的空间，”宋建忠说，“只需给工夫，给经费，我就敢百分之百必定，南海还会有大批的、时断时续的发明。”今朝中国的水下考古以沉船为主，实践上，水下的口岸、古城、村镇，和内地架上的晚期人类举动遗址等，都属于水下考古的范围。

　　此次结合使命是英国陆地探测打捞公司向中国当局主管部分提出的申请。按照荷兰文献记载，1772年，荷兰东印度公司商船“莱茵堡号”在广东南海川山群岛四周淹没，载有锡锭、白银等货色，英国人期望寻觅这艘古船。那一斗器物打捞登陆后，中方职员判定，这不是荷兰商船，而是一艘宋元时期的中国古船，年月古早很多。

　　在北方，水下考古将揭开一段使人悲喜交集的汗青。2014年，水下考古队在辽宁丹东附远洋域查询拜访到一艘铁甲战舰，定名为“丹东一号”。厥后，考古职员又打捞出带有“致远”铭文的瓷盘，确认这艘战舰就是赫赫著名的北洋海军主力战舰“致远号”。以此为出发点，10年来，中国在丹东、威海等海疆的海底，连续发明了致远、经远、超勇、扬威、定远、来远、靖远等北洋海军主力战舰。100多年后，甲午海战的凄惨汗青，有了什物对质。

　　1949年1月，从上海驶往基隆的中联汽船公司客轮“承平轮”，因超载、夜航未停航行灯，被货轮撞击而淹没，近千名搭客遭灾。2015年，导演吴宇森将这个悲剧拍成影戏《承平轮》。船上搭客中，不乏富商、社会名士，被比作“东方泰坦尼克号”。这是近代以来最出名的一艘中国沉船。

　　宋建忠是国度文物局考古研讨中间研讨员、中国考古学会水下考古专委会主任，此次南海深海考古的领队。他的深海座驾是出名的载人潜水器“深海懦夫”号，主驾坐在中心，左手边是副驾，都是专业潜航员，也都席地而坐。这个直径约两米的球形舱内寸土寸金，满载三人，不设座椅。

　　李保生将“深海懦夫”号徐徐开到罐子侧火线，操纵机器手伸向罐子，抓了一次，没胜利。又试了几回，都没抓上来。因为瓷罐颈部较短，机器手伸出来后难以出力。算了，董佳馨说。

　　这些文物来自中国南海海底一艘清朝晚期沉船，是被一个叫米歇尔·哈彻的英国人打捞走的。米歇尔·哈彻在澳大利亚建立了一家贸易打捞公司，打捞南海现代商船上的器物，赢利无数。此次拍卖激烈刺激了中国考古界和文物界，返国后，耿宝昌和冯先铭给国度文物局写了一份陈述。1987年，中国水下考古和谐小构成立，成员单元包罗水师、交际部、农牧渔业部、陆地局、文物局等。

　　仅仅是一号沉船中心聚集的高清影象，他们用了近万张照片才拼接而成。颗粒度愈来愈高的影象，为后续事情供给了“导航图”。考古队将遗址的图片打印出来，贴在科考船的集会室里，分辩、勾选，肯定筹办提取的器物。

　　隋唐时，中国就从南亚和东南亚大批入口乌木。乌木常被用作中药，也是可谓豪侈品的一种珍贵木料。在上流社会的宅邸，乌木常常被用作床榻、橱柜、茶几、桌子等家具质料，也被制成扇骨、镇尺、筷箸、乐器等小而雅的物件。明代严嵩被抄家时，家里发明了近七千双乌木筷子。

　　水下考古仍然严厉遵照考古行业的惯有划定规矩，好比，只管稳定动遗址相貌，不断止毁坏式开掘。中心区的文物聚集高达数米，考古职员提取的物品都位于表层，这只珐华器是不测播种。基层数米的聚集物中，能否另有稀有器物，将作为一个谜团，持续留在海底。

　　孙键记得，在海底浸泡了800多年的南海I号登陆时，船体木料含水率极高，手指略微用力汗青及记载，都能摁出一个坑。为了保住船体汗青朝代排名次第表，文保职员想了许多法子。内部为木料添补大份子质料，停止构造加固；内部做了庞大的框架支持，就像密密层层的脚手架。如今，他们正逐步将框架支持交换为弧形胎架，将船体托住，而不影响展现。庇护懦弱的船体，需求大批化学和物理的办法，历程非常冗长汗青朝代次第和严重汗青变乱。

　　客岁10月，国度文物局宣布了定远、来远、靖远三艘舰艇的最新动静。来远舰上打捞了一块“来远三等海员于盛元”的身份牌。于盛元在文献中有案可查，据文献记载，他曾获得40两银子的抚恤。山东大学汗青文明学院传授姜波慨叹道：“丰硕的出水文物，让我们看到了北洋水师将士为国舍身的实在汗青，让汗青学的研讨走向愈加有血有肉、极富细节以致感情的标的目的。”

　　明清期间，中国在国际商业中多为顺差，沉船以出口船只为主，而自外洋舶来品物的回航船只，险些没有发明。这是二号沉船的特别的地方。

　　1997年12月，中国水下考古迎来第一个十年时，俞伟超揭晓了《十年来中国水下考古学的次要功效》，此中写道：“中国现代的帆海举动及其帆海商业，大抵有两个面向：一是面向东南亚、南亚以致西亚，今之广东、广西、福建以致浙江一带海港的举动，次要是为这个面向效劳的；另外一个面向是朝鲜半岛、日本列岛等东北亚地域，今渤海湾一带的口岸次要是为此而效劳的。关于这两大面历来说，已有的功效是极其细小的，但跟着科学手艺的前进，国力的增强，再加上国际协作的展开，对中国现代在海上的开辟举动的理解，在开端的出发点根底上，信赖鄙人一世纪中，势必有一系列主要的新功效。”

　　即使在云云困难前提下，考古队仍然热忱高涨。1989年至1990年，中国和澳大利亚协作举行了第一届水下考古专业职员培训班，11人参与。这是中国水下考古的“黄埔一期”。绥中三道岗元朝沉船遗址项目，是中国第一代水下考前人的个人练兵，年青人个个蠢蠢欲动。

　　一号和二号沉船固然相距仅12海里，但分属于两个朝代，一号沉船年月约为明正德年间(1506~1521年)，二号沉船年月约为明弘治年间(1488~1505年)。二者性子也不不异。

　　有两种陆地生物在500年间不竭吞噬着西北陆坡沉船船体的木料。海蛆钻进木头，从内部蚕食，铠甲虾趴在外表，从内部蛀空。在它们配合勤奋之下，两艘船暴露海床的部门，险些没有船体保存下来。

　　“就像2022年团体打捞的上海长江口二号沉船，固然不到10米深，但根本上完整被淤泥袒护了。这几年河流变化，冲开了一些，才暴露来一点儿。”宋建忠说，远洋沉船的线索，大批得自于陆地工程或渔民功课中的不测播种。2017年当前，线索愈来愈少。

　　就在中国水下考古起步的1987年，水下考古队在南海有一个发明，但它的实践代价，要在许多年以后才被揭开汗青及记载。

　　据国度文物局考古研讨中间研讨馆员邓启江和该中间助理馆员赵宋园的研讨，明朝中期朝贡商业逐步式微，而官方公家商业日渐昌隆，二号沉船许多是一艘来自广东、福建内地的官方公家商船。这艘船在马六甲卖掉中国货色，采购乌木后，经南海返回中国，途中出事汗青朝代排名次第表。

　　人们的印象中，大海深处湛蓝灿烂，长满奇特的珊瑚，巨大的怪鱼游来游去。实践状况完整差别。海面200米以下就是乌黑一片，当潜水器灯光翻开时，考古队员长远所见就是一片深海荒凉，黄沙漫漫，没有珊瑚，也没有鱼。

　　宋建忠说，对承平轮之类的近当代出名船只停止自动考古，今朝不在方案以内。特别是能够存在人类遗骸的沉船，考古还需顾及条约和伦理。2001年经由过程的国际性条约《水下文明遗产庇护条约》划定，应确保对海疆中发明的一切人的遗骸赐与得当的尊敬。

　　甜睡在海底3800多米的泰坦尼克号残骸，100多年来，不断吸收着环球探险者的眼光。好莱坞导演詹姆斯·卡梅隆去拍过记载片，贸易勘察公司也将其开辟为探险目标地。25年来，不竭有贸易勘察公司推出免费项目，照顾搭客前去泰坦尼克号残骸参观，用度从3万美圆一起涨至25万美圆。

　　那一天，董佳馨在海底与潜航员协作提取了约50件船货，有两件提早肯定的器物，由于难度太大没有提取上来。除那只青釉瓷罐，另有一只巨大的白釉碗，由于面积大、弧度小，机器手也没法出力。但普通来讲，这只“抓娃娃机”都能抓取胜利。

　　2023年6月11日，南海西北陆坡沉船第一阶段查询拜访完毕。一周当前，美国陆地之门勘察公司的“泰坦”号深海潜水器下水，开启泰坦尼克号沉船探险之旅，下潜1小时45分后失联。“泰坦”号在海底发作内爆，乘员局部遭灾。“此次变乱，对我们心里都有一些打击和暗影。”宋建忠说。

　　在南海I号还没有启动开掘时，1991年至1997年，中国水下考古队在辽宁绥中展开了三道岗元朝沉船遗址查询拜访与开掘。这是真正意义上，中国凭仗本身力气展开的第一次水下考古。其时的手艺与明天不成等量齐观汗青朝代排名次第表，到场了该项目标孙键记得，因为定位手艺的完善汗青朝代次第和严重汗青变乱，每一年考古季重返那片水域时，开首的一个多礼拜，都在从头寻觅遗址的地位。

　　在中国郊野考古不竭有惊世发明之时，一直另有一个考古小分队在跟海水死磕。差别于乘坐潜水器的深海考古，远洋考古都依托考古职员潜水功课。

　　别的，水晶宫里的海水为间接抽入，未经灭活处置，照顾大批陆地生物，富养分化后，极倒霉于沉船的安康。沉船寄存的钢制沉箱，持久寄存后，内部海泥呈弱碱性，在弱碱性情况中，钢沉箱会连续蒙受腐化，以致变薄、变形、断裂，对强度形成极大影响。

　　5月至6月和9月至10月，国度文物局考古研讨中间、中国科学院深海科学与工程研讨所、中国(海南)南海博物馆结合对西北陆坡两艘沉船停止了两个阶段考古查询拜访。跟着考古队员潜入深海，中国的水下考古翻开了一个新天下。

　　主要功效在4年当前发生。2022年10月，在海南岛东南、西沙群岛西北的西北陆坡，“深海懦夫”号第499潜次发明了一艘沉船，随后的第500潜次又发明了一艘。这两艘沉船就是西北陆坡一号和二号。

　　中国的水下考古1987年从远洋起步，30年落后入一个瓶颈，“根本上没甚么新线索了”，宋建忠说。远洋必然另有大批沉船，但很难找，由于远洋、浅海情况庞大多变，泥沙堆积层层叠叠，沉船没过量少年就会被完全笼盖。装备会探测到一些非常旌旗灯号，但一排查根本都不是沉船。远洋的自动考古发明汗青及记载，是天下性困难。

　　而浅海的这些庞大状况，深海险些都不存在。深海的泥沙埋葬速度极低，有的地域上千年才袒护10厘米，沉船根本暴露在海床之上。因而深海探测有用率极高，物探装备扫过，没有非常旌旗灯号的地区就可以够决然解除；若发明非常旌旗灯号，再下放潜水器大概AUV(Autonomous Underwater Vehicles)停止水下摄像，就可以分明地瞥见能否是沉船。

　　位于广东省阳江市海陵岛沙岸上的广东海上丝绸之路博物馆里，一项连续10年的考古项目迎来枢纽节点——南海I号一切文物局部提取胜利。从2014年启动开掘，10年间，考古职员提掏出18万件宋朝文物。

　　随后，中国水下考古队又对海南华光礁I号、广东南澳I号、宁波小白礁I号、漳州圣杯屿元朝沉船等停止了查询拜访开掘。2022年，上海长江口二号沉船施行团体打捞汗青朝代排名次第表，这是继南海I号后，中国第二艘团体打捞的沉船。中国水下考古还走进来，到肯尼亚和沙特停止国际水下考古协作。

　　一个险些全新的学科就如许起步了。中国第一支水下考古队要在那里建立呢？时任中国汗青博物馆馆长、出名考古学家俞伟超扛下重任，在中国汗青博物馆建立了中国第一家水下考古专业机构。厥后，有人称俞伟超为中国水下考古创始者，也有人世接称他“中国水下考古之父”。俞伟超其时的设法是：“跟着我国科学文明奇迹的开展，也为了避免各类毁坏我国水下考古材料的举动，在我国停止水下考古事情已经是火烧眉毛的事了。”

　　1985年，荷兰阿姆斯特丹佳士德中国文物专场拍卖会，一件又一件磁器被买定离手。这些磁器产自中国，打捞自中国，现在却仿佛与中国毫无扳连。坐在第一排的中国文物专家耿宝昌和冯先铭，怀揣3万美圆国度经费，受命前来收买，却底子抵挡不住动辄加价10倍的富豪们。

　　不管南海I号，仍是西北陆坡沉船，我们明天曾经都没法晓得它们最后的名字。而最受公家存眷的、最具话题性的考古发明，常常都与汗青人物、史实对应，比如埃及图坦卡蒙法老的陵墓和秦始皇戎马俑，和泰坦尼克号。水下考古有无能够找到那些出名沉船？

　　2003年11月，广东省决议在阳江海陵岛为南海I号建立一座博物馆，垂死之际的俞伟超得知动静，哆嗦着写下一段寄语。在英国朴茨茅斯海港，英国报酬16世纪淹没的战舰“玛丽·露丝号”建立了一座博物馆，俞伟超将工具方这两座沉船博物馆等量齐观，称为“商船战舰，工具照映”。

　　孙键完好到场了南海I号20余年的考古事情，他以为，南海I号项目中最主要的经历，是探究出查询拜访、打捞、开掘、庇护、展现在内的完好环节，“趟出一条路来”。就像是一本尺度的水下考古教科书，留给厥后人。

　　比拟于南海I号团体打捞时的受存眷度，后续的停顿显得低调许多。2007年，南海I号被起吊才能4000吨的“华天龙”号起重船团体打捞出水，随落后入特地为其建筑的博物馆中，安顿进钢制沉箱。厥后十余年，考古职员在沉箱中展开考古事情，一边提取船上的文物，一边庇护懦弱的船体构造。这项事情至今没有完毕。

　　南海I号位于26米深的海底，在中国的水下考古项目里，属于较深的深度。从2002年到2004年，中国水下考古队4次对南海I号停止水下探摸和部分试掘。6500多件精巧的文物被打捞登陆，除大批灿然如新的陶瓷汗青朝代排名次第表，另有金器、漆器、铜器、银锭、铜钱等。

　　“深海懦夫”号是中国第二台深海载人潜水器，功课才能到达水下4500米。2017年末正式托付给中国科学院深海科学与工程研讨所(简称中国科学院深海所)后，第一个乘坐它正式展开科考的专家就是宋建忠。2018年4月，宋建忠在西沙北礁海疆停止了初次深海考古查询拜访。那一年，国度文物局水下文明遗产庇护中间结合中国科学院深海所配合设立了“深海考古结合尝试室”，深海考古由此起步。

　　主驾李保生是潜航员，也是潜航员队长。提取文物是请求极高的一项操纵，全部船队只要两小我私家有天分，他是此中之一。

　　差别于每一个省分都有各自的郊野考古机构，因为水下考古项目未几，且每一个项目经费、装备、专业职员请求很高，中国的水下考古项目都由国度文物局水下考古研讨中间牵头。每当新项目启动，各省水下考古职员暂时集结，项目完毕后，再分头闭幕。

　　近几年，跟着水下考古奇迹开展，省级水下考古机构也开端成立，山东省曾经成立我国第一个省级水下考古中间。中国还连续建成水下考古阳江基地、宁波基地、北海基地和南海基地等，便于展开持久连续的考古查询拜访和开掘。

　　30多年后，两艘明朝沉船被发明于深海时，考古学者却不再以南海Ⅱ号、Ⅲ号为它们定名，而是回归老例，起名南海西北陆坡一号和二号。由于中国的南海考古，曾经从胡想走入理想。

　　真正艰难的是登陆当前。进入博物馆后，南海I号面对着情况的严重磨练，对古船的庇护不断在边探究边改正。好比，沉船入住的“水晶宫”接纳外采光，阳光从屋顶玻璃直射入馆中，高温招致海藻等水生物大批繁殖，加快了水质的。博物馆只得张贴遮光膜，改进情况温度。

　　关于深海考古，孙键以为，“决议性的身分是中国深海科技的前进，我们国度如今有斗争者号、深海懦夫号和蛟龙号三个深海潜水器，在全天下也是最多的”。深海潜水器供给了一个平台，可觉得各学科供给线索和手腕，将来的深海考古也将依靠于它们的发明。

　　1989年，俞伟超将南海发明的那艘沉船定名为“南海I号”。这个名字实在有悖于中国考古界定名遗址的老例，普通都以最小的天文单位定名，如小乡村、山头或河道。但险些没有人承认，这个大气的定名是云云公道，云云显现了一种开拓新天下的壮志大志。