奥迪a4l时尚版怎么样：奥迪a4l钥匙配一把多少钱

#车主点评#【车主：车开了两年半了，三万公里不到， 目前综合油耗7个左右】奥迪A4L 2019款40 TFSI时尚版国VI裸车价：28.60万平

#车主点评#【车主：车开了两年半了，三万公里不到， 目前综合油耗7个左右】奥迪A4L 2019款40 TFSI时尚版国VI裸车价：28.60万平均油耗：7.00L【油耗表现】坐标南京，车开了两年半了，三万公里不到。

目前综合油耗7个左右46升的油箱告诉能开到小600公里，城市通勤直接打对折EA888高速工况真的省油，最低的一次开到了5.2，快赶上某些日系车了；但是早晚通勤拥堵情况油耗基本都要10以上了，油耗整体还是偏高的，不过毕竟2.0t的车，不能跟日系比油耗。

开空调或者满载油耗升高不明显【最不满意】其实还是对A4l这个过时的内饰最不满意，跟bba隔壁宝马奔驰内饰根本不在一个level，甚至比不上几万的国产车车机不能触控是最难受的，副驾驶经常戳屏幕说咋没反应，地图常年不更新，语音基本也没一次能识别出来的，幸好还有个carplay，否则这车机真的是毫无用处。

其次虽然被称为灯厂，A4l的led大灯亮度其实不咋地，开夜路没什么安全感后视镜很小，能看到的范围很有限落地三十万的车了，座椅加热也没有标配，冬天进车里真的冷后排的低音喇叭非常轰头，现在已经在设置里把低音调到最小了，有一点改善。

【驾驶感受】整车驾驶感受还是不错的，转向精准，开起来比较稳重，没怎么激烈驾驶过动力基本上只要肯给油，起步超车基本不会落后马路上的大多数，开高速后段加速有点乏力，逼近只有190匹就是这个吊脚油门踩着脚脖子会很酸，不如钢琴踏板那种。

7速湿式双离合换挡积极，但是一二十码蠕行的时候还是有明显的顿挫，而且智能滑行功能（给电瓶充电）很影响驾驶感受，本来想松油门滑个百八十米，结果这个系统一介入就感觉到了脚刹车，不太舒服车机前面也吐槽过了，幸好有CarPlay，不然真的一文不值。

内饰不说了，给人感觉十年前的车，虽然用料是不错的，但是设计过时了【乘坐感受】加长后2.9m的轴距基本上后排腿部空间不成问题，但是后排座椅靠背比较直，长时间乘坐不太舒服后排中间的隆起也比较高扶手箱空间很小很浅，基本放放证件就行了，方向盘左侧的储物盒很深，能塞不少东西，甚至能塞一把折叠伞，副驾驶手套箱空间也很小，基本放不下什么东西，门板空间也基本放两瓶水就是极限了。

同级车中只能算是中规中矩吧【改装经历】车子在本地改装店加了原厂胎压显示；老婆开车不放心，加了变道辅助；后来新款A4l上市了，又去改装店换上了新款的10.1寸大屏，不过不能触控，毕竟车机不一样了，只是换个屏幕而已。

大屏看着舒服多了后来自己在淘宝买了黑色的罩子，把车灯下面的银色獠牙挡起来了，个人不是很喜欢；又100块买了个贫民版hud，看看车速不用低头，100块钱要啥自行车【个人情况&购车经历】坐标南京，30岁，人生第一台车，30-40万的预算，也考虑过电车，因为我和我老婆都住在外地，里程焦虑先排除掉了。

后来在A4l，325li，ES300h之间纠结三系刚换代，外观内饰改的我非常喜欢，但是刚上市价格高，基本要小四十才下得来；ES300h我哥有一辆，也开过，4.1的油耗真的太强了，但好像不太符合我这个年龄的定位，主要要加价，超预算了也就放弃了；A4l去试驾了一下，感觉不错，而且因为即将换代，4s都在搞活动，车价打八折，老婆也喜欢A4l的外形，最后综合对比下来决定入手A4l。

【提车价格】对比了南京当地几家4s，裸车价基本都是原价打八折，永达赠送终生免费小保养（限定在4s购买保险，车要在4s保养维修）就选了永达，最终落地价31不到，全款拿下19年10月6号订的车，说是等两个月，结果10月16号通知我有一辆40时尚选配了无钥匙进入的，带刀锋轮毂，米胖子轮胎和平底方向盘问我要不要。

那我肯定要啊，虽然轮毂方向盘是可以免费选装的，但是等车周期半年起步，所以当初订车的时候选了标配接到电话的周末就去4s店看车了，9月16号出厂，轮胎3519周期的，大概8月份产的，行驶里程30公里检查了一下没问题就付尾款了，虽然多花4000买无钥匙进入，但还是感觉捡到漏了。

【用车感受】车子到手现在有两年半了，开的不多，里程数3万不到，保养基本没花过钱，终生免费的小保养基本都涵盖了，每次4s给我推销的项目都不做，空调滤空气滤都是自己网上买了动手换的，将白嫖进行到底中间车子没出现过什么毛病，也没有烧机油，就被召回过一次，说是发电机有起火危险。

本文来自易车社区用户——小白989