2014标致308自动时尚版配置：2014款标致308自动怎么样

三缸没有什么好纠结的。虽然在过去很长时间三缸在大部分人们心目中就是低端、廉价、性能不济的代名词。特别是随着技术的提高，三缸发动机平顺性得到了很大的改善，而在搭载涡轮增压、缸内直喷、双VVT等主流技术后，三缸发动机的动力输出和排放也相当不错了

三缸没有什么好纠结的虽然在过去很长时间三缸在大部分人们心目中就是低端、廉价、性能不济的代名词特别是随着技术的提高，三缸发动机平顺性得到了很大的改善，而在搭载涡轮增压、缸内直喷、双VVT等主流技术后，三缸发动机的动力输出和排放也相当不错了。

来百度APP畅享高清图片在性能参数上甚至比大众EA211 1.4TSI发动机还要更胜一筹而与福特有名的1.0T EcoBoost相比，1.2THP在动力输出上明显占有优势但如果是震动，那肯定是有的，这个不假，但是肯定比你想象的要小。

在运转起来震动也会逐渐减小不会造成太大的影响另外，再多说一句，就冲着308的颜值，略为的抖动在小编看来也是可以接受的毕竟你接受法系车其的一些“缺点”也应该接受就像那些选择BMW X1的消费者，明知道是三缸机，也毅然决然选择的原因，还是因为三缸机也是BMW啊。

标致308是一款叫好不叫座的三厢家用紧凑级轿车，产品力非常强，只不过市场消费者的认可度不高，以至于目前市场销量表现不佳，如果不考虑后期的保值问题，而且当地有对应的4S 店，标致308还是值得推荐的很多情况下我们谈起家用紧凑型轿车，首先想到的是日系与德系，日系品牌像卡罗拉、轩逸、思域等等，原因无外乎省油、省心、后期保值率高；德系如朗逸、捷达、宝来以及速腾等等，特点是底盘扎实有质感，相比日系舒适度。

两者都有共同点便是国内深耕多年，市场消费者的认可度高，赢得了口碑，都有着不错的稳定销量！

标致308的表现是不错的，不考虑后期保值问题，还是非常值得推荐的！加上目前的3万左右终端优惠，性价比不错！以上是我的一些观点，好不好还需要自己亲自体验，符合自己的才是最好的车！车本身是好车，但我并不是很推荐。

当然这个看个人先说说这车有点，扎实的三大件，潮流的外形，法系一贯的浪漫，用料十足不知道从什么时候开始，标致旗下的汽车总给人一种在开小型飞机的感觉好了优点也基本一句话带过再说说不足，（确切的说就是标致车的不足）：。

1 板车，板车，板车重要的事情说三遍，不知道什么原因PSA就是不愿意为中国人渴望独立悬挂的诉求做改变虽然说底盘调校是PSA的拿手好戏，法系粉也会说PSA能把板车调出比独立悬挂还好的体验，本人不否认，PSA板车的舒适不亚于很多独立悬挂车型，问题就在于一句话：为什么508和C6就要用独立悬挂呢？为什么就不能为市场改变一下给中端车型用一用呢，哪怕一款也好啊。

2 “简配不减价”这里重点讲的去年年底开始标致公开宣布308等车型出于各方面原因进行简配，虽然说标致的简配比起其他已经够厚道了，简配的东西也无非就是 去掉标签，备用钥匙简化等无关紧要的小细节而不减价也只是相对于官方指导价，实际成交价有无限空间。

但是消费者是精打细算的啊，你明目张胆简配还不降官方价，大家看的很不爽3 售后水平，态度堪忧这里不针对哈，只是说这个现象不少首先随着法系车市场占有率越来越低，4s店数量，维修备品备件，熟练工人也是随之下降，买车必须考虑后期保养维护情况，从这个方面来讲，法系完败日系德系美系。