人文关怀是什么_人文关怀是什么意思?

来源：【天府融媒】一条“鲇鱼”，搅动原本平静的外卖江湖。近期，京东强势闯入外卖市场，先有“一封信”谴责竞对平台“二选一”接单规则、后有老总亲自下场体验送外卖……一套操作下来不仅俘获部分骑手“芳心”，更赚足路人缘。

 

来源：【天府融媒】

一条“鲇鱼”，搅动原本平静的外卖江湖近期，京东强势闯入外卖市场，先有“一封信”谴责竞对平台“二选一”接单规则、后有老总亲自下场体验送外卖……一套操作下来不仅俘获部分骑手“芳心”，更赚足路人缘随后，另一方也不甘示弱，声称所谓“二选一”都是谣言，并宣布试点“超时免罚”政策，优化算法透明度。

值得深思的是，这一场“口水战”下来，身处漩涡中心的骑手，权益能得到更好的保障吗？自2008年中国第一笔线上外卖诞生，外卖行业快速崛起，关联消费超万亿元与之同时崛起的外卖骑手岗位，因需求量大，门槛不高，成为“过渡性职业”首选之一。

万亿市场背后，千万骑手的职业处境仍在寻找“更优解”作为新就业形态劳动者的典型代表，外卖骑手虽就业形式灵活，但社保等权益保障还存在着较大的不确定性，超时罚款、差评扣款等机制，更令骑手压力山大速度内卷，生命安全可能被虚置。

同样的距离同样的门店，不同平台有不同的配送时间，可见配送时间在设计之初就没有公认的统一标准“多快算快”缺少客观依据，甚至有平台被曝光依据逆行路线里程限定送餐时间更重要的是，速度是这一行的“硬性指标”，一次偶然超时，不仅关联该客单收益，有些平台更可能涉及后续的客单价和派单量调整。

“效率优先”，合情合理，可若是畸变为“效率绝对化”“唯效率论”，就过犹不及了某些平台，失衡的规则设计，驱使着不少骑手踏上交通违法的危险之路成本内卷，“高质量”愿景仍未充分兑现一方面，“烧钱圈地”的商业模式中，“规模”与“增长”长期成为优先事项，“极致控本”的大框架，让一些平台丢失了对于改善骑手处境的想象力与紧迫感；另一方面，行业的粗放式发展，也导致无资质、无实体门店的“幽灵外卖”屡禁不止，食品质量堪忧。

速度与低价，让行业高速发展，也让行业加速暴露出脆弱性已发展近20年的外卖业，为何又到了新一轮重新洗牌的路口？原因在于，解行业痛点，存在种种现实阻力固化的市场格局，削弱了改变的动力无压力，无动力外卖行业经过多年补贴大战，逐渐形成美团、饿了么“二分天下”的稳定格局。

这一格局让行业稳定发展，却也带来一定程度上的“按部就班”卷“补贴”、卷“速度”，成为争取顾客的路径依赖直到京东忽然进场，躺在生态链顶端的行业巨头，才重新感受到了有力度的竞争突然出现于市场的“鲇鱼”，能够改变惯性准则，让行业在良性竞争中发展吗？。

复杂的现实算法，增加了改变的难度除平台之间卷“速度”、卷“低价”的竞争之困，外卖小哥因连接各界，社会中各类“变量因素”都可能影响他们的效率比如，交通管制、小区治理、极端天气等等，都可能让外卖员不能完全按算法规划路线和时间完成送单任务。

为了方便管理和竞争，目前的算法仍是让外卖员为“不可控变量”买单这是以“顾客是上帝”之名，行组织管理惰性之实“搅局者”未必能改变客观阻力，但至少，你来我往的唇枪舌剑，把客观问题撕开、暴露出来，让行业不得不直面、解决这些问题。

对平台而言，这是一场事关发展的商战；但对千万灵活就业群体而言，这是一场要素再流动、利益再分配、身份再界定的契机当潮水退去，行业何以蜕变？比口水之争更重要的是理念之变在一个成熟的市场，商业竞争最终拼的就是口碑，人文关怀才是大势所趋。

在“反内卷”成市场关键词时，“唯效率论”更加与社会心态背道而驰可以确信的是，有充分竞争，才有新均衡，才有行业跃升的可能性比理念之变更实际的是行动之变值得警惕的是，以新的内卷解决过去的内卷比如，新玩家对客户宣称“超时免费”，但实际对骑手而言，罚款可能也更严厉了。

“口水战”只是开始推动行动改变，就要从实践出发，到实践中去4月25日，饿了么平台与骑手代表签署《2025年度“饿了么”（上海）网约配送算法和劳动规则协议》，这份全国首份围绕平台算法与劳动者权益达成的专项协议，是在一场由骑手代表和平台、社区多方协商恳谈后达成的。

通过这一协议，算法有望不再“一刀切”尽管协议作用有待观察，但至少这种把矛盾主体聚在一起协商的机制，值得推广在充分调研中重塑机制，才能充分知晓具体的问题，对难点各个击破解行业之疾，就是需要这些“外部的手”——不仅是企业竞争的市场之手，也包括社会协同的治理之手。

本期话题京东闯入外卖市场，外卖行业面临新一轮洗牌，你怎么看？评论区聊一聊~撰文/刘志杰 蒋璟璟 马晓玉编辑/郭书琼 责编/谢梦 马艳琳 审核/姜明本文来自【天府融媒】，仅代表作者观点全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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